Сообщений: 4
Тем: 1
Зарегистрирован: Jan 2023
Репутация:
0
Объект — паркинг 800 м², крайне горящие сроки. Заказчик требует закрыть кровлю до конца ноября. Мембрана Logicroof V-RP 1.5 мм. Температура утром -5..-2°C, днём 0..+3. По инструкции производитель требует +5°C минимум. Реально ли сваривать при минусовой? Какие риски? Кто работал зимой — поделитесь опытом.
Сообщений: 2
Тем: 0
Зарегистрирован: Jun 2025
Репутация:
0
Logicroof V-RP при -5 сваривать можно, но только горячим воздухом и с прогревом шва дольше обычного. Скорость падает в 1.5-2 раза. Обязательно проверяйте каждый шов щупом — холодная мембрана хуже плавится, есть риск ложной сварки.
Сообщений: 4
Тем: 1
Зарегистрирован: Jan 2023
Репутация:
0
Спасибо. Какую температуру воздуха выставлять на Leister Triac AT при таком холоде?
Сообщений: 2
Тем: 0
Зарегистрирован: Jun 2025
Репутация:
0
Поднимайте до 540-560°C (вместо стандартных 480-520). Скорость прохода — 0.3-0.4 м/мин. И обязательно прогрев места шва жёлто-красной горелкой за 1-2 минуты до сварки.
Сообщений: 8
Тем: 0
Зарегистрирован: May 2024
Репутация:
0
У меня был опыт зимней мембраны на торговом центре. Делали с тепловыми пушками — натягивали тент над зоной работы, поднимали температуру до +10. Скорость нормальная, шов чистый. Затраты на тент окупаются за 2-3 дня экономии.
Сообщений: 1
Тем: 0
Зарегистрирован: Jan 2026
Репутация:
0
Тент — оптимальный вариант. Без него я бы не рискнул на 800 м² ставить ребусную конструкцию. Если шов прогорит или не доварится — переделка дороже всего тента в 5 раз.
Сообщений: 4
Тем: 1
Зарегистрирован: Jan 2023
Репутация:
0
Принято. Берём тент 6×6 с тепловыми пушками, делаем по секциям. Сроки сдвинутся, но качество не пострадает.